济南第一驾校电子桩考仪顺利通过验收
时间：
2005-01-24
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724
经过一个多月紧张的筹备、建设，2005年1月21日，济南市公安局车辆管理所对济南第一驾校的首家桩考仪进行了现场严格验收，结果其各项技术指标均达到国家公安部71号令考试设施的标准，可以正式投入训练、考试，这样济南第一驾校就成为济南市第一家使用电子桩考仪训练、考试的驾校，受到了济南市公安局车辆管理所、广大媒体、学员的一致好评，济南时报也对此进行了专题报道。
根据国家公安部71号令，全面落实实施《新交通法》，从2005年元月起，济南驾驶员考试将按新的考试程序进行，增加科目二电子桩考仪及科目三场内道路九项考试，这对于济南各家驾校来说，面临着严峻考验。
2004年底，济南市公安局车辆管理所培训科要求各驾校按照新的考试要求开始筹备各项设施，要求10月8日后查体的学员，全部要参加电子桩考仪考试及科目三场内道路考试。济南第一驾校领导班子经过反复认真研究，报请总部领导批准。12月15日正式开始筹备新增考试设施的建设工作，在此之前，济南第一驾校尽管以前也做了一些工作，但还处于观望阶段，一直没有开展实质性的工作，而这时济南市已有十多家驾校已经开始筹备了，时间就是效益，为了在培训市场多分一杯羹，在集团公司的大力支持下，济南第一驾校人掀起了一个多月的大干热潮。
12月15日，济南第一驾校正式开始筹备工作，合理调配管理人员，组成购车小组、电子桩考仪安装小组、场内九项设施建设小组及后勤服务小组。在总部有关部门监督指导下，广泛召开招标会，组织施工队伍投标。在人员调配方面，济南第一驾校充分发挥每个职工的长处。如让有多年机加工的经验的实业部胡富经理与熟悉科目三要求的培训项目部闫峻经理互相配合，共同进行场内道路训练设施的设计与建设。
在时间紧、任务重的情况下，张军经理亲自带队考察市场，进行分析、论证，最后确定购买北京燕赛公司的电子桩考仪。燕赛公司的电子桩考仪在内在质量、可操作性及外观均达全国领先水平。经过同北京燕赛公司紧张、艰苦的谈判，济南市第一台电子桩考仪以最快的速度到达济南第一驾校。电子桩考仪从筹备到安装验收合格仅一个月的时间，元月9日，桩考仪安装完成，经过全面调试，15日投入正常训练，21日通过济南市公安局车辆管理所的全面验收。现在每天都有两到三家驾校来济南第一驾校参观学习，或洽谈联合训练事宜，大幅度提高了济南第一驾校的社会声誉。
在场地建设方面，济南第一驾校针对原有场地较小，无法满足新考试要求的实际情况，运用较少的资金租下南院一块场地，虽然场地陕小，但我们的工程技术人员，经过认真的实地测量，精心合理的设计，最大程度的利用好每一寸土地，已基本建成了完全符合济南市公安局车辆管理所要求的场内道路九项设施标准，元月23日全部完工并投入正式训练使用。
我们第一驾校在这次新考试设施的建设过程中，在时间紧、任务重的情况下，能够走到济南市各驾校的前列，并高标准、高规格的完成建设工程，还要得益于广大干部职工的齐心协力。在工程施工期间，济南第一驾校各小组负责人每日开一次调度会，统一布置，协调安排。施工开始正赶上济南今年冬天最冷的几天，为了“树一队品牌、创一流驾校”这一不变的信念，为了抢时间，抢工期，大伙在零下十多度的低温下在工地上一盯就是一整天，晚上还要值夜班。胡富、闫峻经理带病坚持工作，上午打吊瓶，下午继续盯工地；黄大奎同志耳朵冻破了，脚冻裂了都没叫一声苦；电子桩安装组王豫均、王开同志，由于有现场紧张施工，家属孩子在医院打吊针也不能抽出时间去看望一下。他们加班加点，放弃休息日，赢得了时间，抢得了先机。
济南第一驾校桩考仪顺利通过验收，场内道路九项设施建设完成，验收在即。车长9米的大型教练车也已到位，开始正常训练，几百名2004年10月8日后查体的学员也有望在近期安排考试，这所有的一切为2005年开了一好头，济南第一驾校的全体职工对未来充满信心。
根据国家公安部71号令，全面落实实施《新交通法》，从2005年元月起，济南驾驶员考试将按新的考试程序进行，增加科目二电子桩考仪及科目三场内道路九项考试，这对于济南各家驾校来说，面临着严峻考验。
2004年底，济南市公安局车辆管理所培训科要求各驾校按照新的考试要求开始筹备各项设施，要求10月8日后查体的学员，全部要参加电子桩考仪考试及科目三场内道路考试。济南第一驾校领导班子经过反复认真研究，报请总部领导批准。12月15日正式开始筹备新增考试设施的建设工作，在此之前，济南第一驾校尽管以前也做了一些工作，但还处于观望阶段，一直没有开展实质性的工作，而这时济南市已有十多家驾校已经开始筹备了，时间就是效益，为了在培训市场多分一杯羹，在集团公司的大力支持下，济南第一驾校人掀起了一个多月的大干热潮。
12月15日，济南第一驾校正式开始筹备工作，合理调配管理人员，组成购车小组、电子桩考仪安装小组、场内九项设施建设小组及后勤服务小组。在总部有关部门监督指导下，广泛召开招标会，组织施工队伍投标。在人员调配方面，济南第一驾校充分发挥每个职工的长处。如让有多年机加工的经验的实业部胡富经理与熟悉科目三要求的培训项目部闫峻经理互相配合，共同进行场内道路训练设施的设计与建设。
在时间紧、任务重的情况下，张军经理亲自带队考察市场，进行分析、论证，最后确定购买北京燕赛公司的电子桩考仪。燕赛公司的电子桩考仪在内在质量、可操作性及外观均达全国领先水平。经过同北京燕赛公司紧张、艰苦的谈判，济南市第一台电子桩考仪以最快的速度到达济南第一驾校。电子桩考仪从筹备到安装验收合格仅一个月的时间，元月9日，桩考仪安装完成，经过全面调试，15日投入正常训练，21日通过济南市公安局车辆管理所的全面验收。现在每天都有两到三家驾校来济南第一驾校参观学习，或洽谈联合训练事宜，大幅度提高了济南第一驾校的社会声誉。
在场地建设方面，济南第一驾校针对原有场地较小，无法满足新考试要求的实际情况，运用较少的资金租下南院一块场地，虽然场地陕小，但我们的工程技术人员，经过认真的实地测量，精心合理的设计，最大程度的利用好每一寸土地，已基本建成了完全符合济南市公安局车辆管理所要求的场内道路九项设施标准，元月23日全部完工并投入正式训练使用。
我们第一驾校在这次新考试设施的建设过程中，在时间紧、任务重的情况下，能够走到济南市各驾校的前列，并高标准、高规格的完成建设工程，还要得益于广大干部职工的齐心协力。在工程施工期间，济南第一驾校各小组负责人每日开一次调度会，统一布置，协调安排。施工开始正赶上济南今年冬天最冷的几天，为了“树一队品牌、创一流驾校”这一不变的信念，为了抢时间，抢工期，大伙在零下十多度的低温下在工地上一盯就是一整天，晚上还要值夜班。胡富、闫峻经理带病坚持工作，上午打吊瓶，下午继续盯工地；黄大奎同志耳朵冻破了，脚冻裂了都没叫一声苦；电子桩安装组王豫均、王开同志，由于有现场紧张施工，家属孩子在医院打吊针也不能抽出时间去看望一下。他们加班加点，放弃休息日，赢得了时间，抢得了先机。
济南第一驾校桩考仪顺利通过验收，场内道路九项设施建设完成，验收在即。车长9米的大型教练车也已到位，开始正常训练，几百名2004年10月8日后查体的学员也有望在近期安排考试，这所有的一切为2005年开了一好头，济南第一驾校的全体职工对未来充满信心。